Já faz quase uma década desde que o astro de cinema e cineasta vencedor do Oscar Mel Gibson se sentou na cadeira do diretor; mesmo em 2016, no auge do “MeToo”, um homem com um longo histórico de declarações problemáticas conseguiu algumas indicações ao Oscar por seu épico requentado da Segunda Guerra Mundial “Até o Último Homem “. Mas parece que os tempos têm sido difíceis para o velho Mel ultimamente, e seu grande retorno como diretor fica no apertado assento do piloto de um thriller de baixo orçamento e alto conceito. “Voo de Alto Risco (Flight Risk)”, com seu elenco maluco (Mark Wahlberg como um piloto fretado assassino e maluco), ocasionalmente provoca o tipo de diversão desprezível que os entusiastas de filmes de ação podem recuperar em alguns anos.
Mas, como fica na estimativa deste passageiro, “Voo de Alto Risco” é uma viagem extremamente acidentada que não justifica sua sinopse.
O discurso de elevador para o roteiro muito enxuto de Jared Rosenberg é simples, mas, para seu crédito, eficaz: uma desonrada US Marshal (Michelle Dockery) tem sua chance de se redimir escoltando uma testemunha do governo (um sorrateiro Topher Grace) de seu esconderijo no Alasca rural para Anchorage, onde ele será enviado para proteção do governo até que possa testemunhar contra um chefe da máfia assustador por todos os livros que ele cozinhou para o homem. O problema é que não demora muito para que seu avião fretado decole e ambos percebam que o piloto, um sulista falastrão e falador teoricamente chamado Daryl Booth (Wahlberg), não é quem ele diz ser: ele é um assassino de aluguel que matou o piloto real e planeja despachá-lo assim que pousarem.
Com um pouco de sorte e coragem, eles conseguiram despachá-lo e amarrá-lo nas costas. Mas eles ainda estão a milhares de pés de altura em um avião minúsculo com pouco combustível e sem ideia de para onde estão indo!
Isso realmente parece incrível, certo? E o tempo de execução enxuto de 90 minutos (que conta praticamente em tempo real) é uma venda muito tentadora para uma peça de câmara enxuta como esta. Mas o que acontece nesse tempo tem que realmente entreter, que é onde “Voo de Alto Risco” encontra alguma turbulência real. O roteiro de Rosenberg sobrecarrega seus personagens com alguns diálogos.
Além disso, Madelyn de Dockery é sobrecarregada com todo o trabalho sério e sombrio de latir ordens e falar com algumas poucas vozes no rádio (como Leah Remini como sua superiora imediata e Maaz Ali como uma piloto ridiculamente sedutora ensinando-lhe as cordas do voo básico), e Winston de Grace vomita mais piadas de sitcom que induzem a gemidos do que um episódio de fim de temporada.
Quanto a Wahlberg, ele é claramente o chamariz principal, tanto pelo reconhecimento do nome quanto pela pura ousadia. E para seu crédito, Crazy Mark é o melhor modo de estar, e ele range e rosna durante seu diálogo com mostarda suficiente para cobrir uma dúzia de cães Coney. A decisão bizarra de fazer seu Daryl usar uma peruca, que sai na briga, deixando-o com uma coroa de cabelo mal penteada, é divertida, e a entrega infantil de Wahlberg. Mas ele passa a maior parte do tempo de execução do filme nocauteado ou quieto na parte de trás do avião enquanto os dois atores de televisão consomem todo o tempo de tela, o que diminui severamente o quociente de diversão de “Voo de Alto Risco”.
Os melhores momentos do filme são quando Daryl provoca e zomba de seus adversários certinhos, dominando o espaço com um sorriso de merda mesmo enquanto está amarrado na traseira.
Mas você procura no horizonte um pouco mais do que o necessário por esses momentos, quando Gibson e Rosenberg perdem seu tempo tentando incitar Dockery e Grace a terem pelo menos uma química.
Se isso fosse, digamos, liderado por Liam Neeson e dirigido por Jaume Collet-Serra, um filme como “Voo de Alto Risco” poderia dar mais certo. Mas mesmo com um clímax pós-pouso tão bizarro em sua física “Looney Tunes” que parece um sonho febril, o retorno de Gibson não consegue alçar voo.
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